ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ವೇದಿಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (ಬಿಎಂಟಿಸಿ) ಈ ವರ್ಷ 2,000 ಹಳೆಯ ಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿದಾಯ ಹೇಳಿ, ಅವುಗಳ ಬದಲಿಗೆ 2,000 ಹೊಸ ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಗಿಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ.
ನಗರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಮಾಲಿನ್ಯ, ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್ ಅಪಘಾತಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿರುವ ಆತಂಕದ ನಡುವೆ ಈ ಘೋಷಣೆ ಗಮನ ಸೆಳೆದಿದೆ.
ಹಳೆಯ ಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಕೊನೆಗಾಲ
ಕಳೆದ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಬಸ್‌ಗಳ ಖರೀದಿ ನಡೆದಿರಲಿಲ್ಲ. ಇದರಿಂದ ಹಲವು ಬಸ್‌ಗಳು ಜೀರ್ಣಾವಸ್ಥೆಗೆ ತಲುಪಿದ್ದವು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸರ್ಕಾರ ಅಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಬಂದ ಬಳಿಕ ಈಗಾಗಲೇ 7,800 ಹೊಸ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರ್ಪಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಈಗ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ 2,000 ಹಳೆಯ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಹಿಂಪಡೆದು, ಸಮಾನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಇ-ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರ್ಪಡೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಇದು ಕೇವಲ ಹೊಸ ಬಸ್‌ಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ — ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಸಾರಿಗೆ ಕಡೆಗೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ.
ಚಾಲಕರ ನೇಮಕಾತಿಗೆ ಹೊಸ ಷರತ್ತು
ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಪಘಾತಗಳ ಹಿನ್ನೆಲೆ ಚಾಲಕರ ನೇಮಕಾತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಒಳಗಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಚಾಲಕರು ಎಸ್‌ಎಸ್‌ಎಲ್‌ಸಿ ಅರ್ಹತೆ, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಆರು ತಿಂಗಳ ತರಬೇತಿ ಹಾಗೂ ಕಠಿಣ ಚಾಲನಾ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್ ಚಾಲಕರು ಔಟ್‌ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ನೇಮಕವಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಕೇವಲ ಮಾನ್ಯ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿ ಮತ್ತು ಮೂರು ವರ್ಷದ ಅನುಭವ ಸಾಕು. ತರಬೇತಿ ಅವಧಿಯೂ ಕೇವಲ 15 ದಿನಗಳಷ್ಟೇ. ಆರೋಗ್ಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಕಡ್ಡಾಯವಿಲ್ಲ ಎಂಬ ವಿಚಾರ ಚರ್ಚೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಔಟ್‌ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ಒಪ್ಪಂದಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕಠಿಣ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಸರ್ಕಾರ ಮುಂದಾಗಿದೆ. ಚಾಲಕರ ತರಬೇತಿ, ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
‘ಶಕ್ತಿ’ ಯೋಜನೆಯ ಪರಿಣಾಮ
ರಾಜ್ಯದ ‘ಶಕ್ತಿ’ ಯೋಜನೆಯ ಬಳಿಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ ಬಸ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವೂ ಏರಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಹೊಸ ಇ-ಬಸ್‌ಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ.
ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸದ ಕಡೆಗೆ ಹೆಜ್ಜೆ
ಹೊಸ ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್‌ಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆ ಹಾಗೂ ಚಾಲಕರ ನೇಮಕಾತಿಯಲ್ಲಿ ಕಠಿಣ ಕ್ರಮಗಳು ಜಾರಿಗೆ ಬಂದರೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆ ಬಗ್ಗೆ ವಿಶ್ವಾಸ ಹೆಚ್ಚುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
ನಗರದ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ, ಸುಗಮ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಮಾಡುವ ದಿಸೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆ ಎನ್ನಬಹುದು.
Discover more from ಕರುನಾಡ ಸುದ್ದಿ - ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕನ್ನಡ ಸುದ್ದಿಗಳಿಗಾಗಿ
Subscribe to get the latest posts sent to your email.