ನವದೆಹಲಿ: ಭಾರತದ ವಾಯು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಎಚ್ಚರಿಕೆ! ಮುಂಬೈನ ಬಳಿ ಭಾರತೀಯ ವಾಯು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ GPS (ಗ್ಲೋಬಲ್ ಪೊಸಿಷನಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್) ಸಿಗ್ನಲ್ ಅಡಚಣೆ ಅಥವಾ ನಷ್ಟ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಸಿ, ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರ ‘ನೋಟಿಸ್ ಟು ಏರ್ ಮಿಷನ್ಸ್’ (NOTAM) ಹೊರಡಿಸಿದೆ.
ಈ NOTAM ನವೆಂಬರ್ 13ರಿಂದ 17ರವರೆಗೆ ಲಭ್ಯವಿದ್ದು, ಪೈಲಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಏರ್ಲೈನ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಉಪಗ್ರಹ ಆಧಾರಿತ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯವಾದ ತೊಂದರೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಜಾಗ್ರತರಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ಸೂಚನೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಘಟನೆಯು ದೆಹಲಿಯ ಬಳಿ ಕಂಡುಬಂದಂತಹ GPS ಅಡಚಣೆಯ ರಿಪೋರ್ಟ್ಗಳ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಉದ್ಭವಿಸಿದೆ. ಜಿಯೋ-ಇಂಟೆಲಿಜೆನ್ಸ್ ಸಂಶೋಧಕ ಡೇಮಿಯನ್ ಸಿಮನ್ ಅವರು X (ಟ್ವಿಟರ್) ಪೋಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿ, “ಭಾರತವು ಮುಂಬೈ ಬಳಿ ವಾಯು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ GPS ಅಡಚಣೆ/ನಷ್ಟದ ಬಗ್ಗೆ NOTAM ಹೊರಡಿಸಿದೆ. ಇದು ದೆಹಲಿಯ ಬಳಿ ಕಂಡುಬಂದಂತಹ ಅಡಚಣೆಗಳ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ.
ಅವಧಿ: ನವೆಂಬರ್ 13-17, 2025″ ಎಂದು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ.GPS ಸ್ಪೂಫಿಂಗ್ ಎಂದರೇನು? ಏಕೆ ಆತಂಕ?GPS ಸ್ಪೂಫಿಂಗ್ ಎಂದರೆ, ನಕಲಿ ಉಪಗ್ರಹ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ತಪ್ಪು ಸ್ಥಳ, ವೇಗ ಅಥವಾ ಸಮಯ ತೋರಿಸುವುದು. ಇದು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಸೇನಾ ವಿಮಾನಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಧಕ್ಕೆ ತರುತ್ತದೆ. ಜ್ಯಾಮಿಂಗ್ನಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಸ್ಪೂಫಿಂಗ್ GPS ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಮೋಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ಹಿಂದಷ್ಟೇ, ಸಿವಿಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ನ ನಿರ್ದೇಶನ ಜನರಲ್ (DGCA) ಏರ್ಲೈನ್ಗಳು, ಪೈಲಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಾಯು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ಗಳಿಗೆ GPS ಸ್ಪೂಫಿಂಗ್ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಉದ್ಭವಿಸಿದ 10 ನಿಮಿಷಗಳೊಳಗೆ ವರದಿ ಮಾಡುವಂತೆ ಸುತ್ತಮೊತ್ತ ನೀಡಿತ್ತು. DGCAನ ಮೂರು ಪುಟದ ಸುತ್ತಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ, “ಯಾವುದೇ ಪೈಲಟ್, ATC ಕಂಟ್ರೋಲರ್ ಅಥವಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ಘಟಕ GPSನ ಅಸಹಜ ವರ್ತನೆಯನ್ನು (ಉದಾ: ಸ್ಥಳ ಅಸಹಜತೆಗಳು, ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ತಪ್ಪುಗಳು, GNSS ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಮಗ್ರತೆಯ ನಷ್ಟ, ಅಥವಾ ಸ್ಪೂಫ್ಡ್ ಸ್ಥಳ ಡೇಟಾ) ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಘಟನೆಯ 10 ನಿಮಿಷಗಳೊಳಗೆ ರಿಯಲ್-ಟೈಮ್ ವರದಿ ಮಾಡಬೇಕು” ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪರಿಣಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ ಸಲಹೆಗಳು: ಈ ಅಡಚಣೆಯು ಮುಂಬೈನ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ವಾಯು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಗಳ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ಗೆ ತೊಂದರೆಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸೇನಾ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಇದು ಗಂಭೀರ ಸವಾಲಾಗಿದ್ದು, ಪೈಲಟ್ಗಳು ಉಪಗ್ರಹ ಆಧಾರಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬದಲಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಂತೆ ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. DGCAಯ ಸೂಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಯಾವುದೇ GPS ಅಸಹಜತೆಯನ್ನು ತಕ್ಷಣ ವರದಿ ಮಾಡುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದ್ದು, ಇದರಿಂದ ವಾಯು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡುವ ಉದ್ದೇಶವಿದೆ.ವಿಶೇಷಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ರೀತಿಯ GPS ಅಡಚಣೆಗಳು ಇಂದು ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವುದು ಆತಂಕಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದ್ದು, ಭಾರತದಂತಹ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಾಯು ಮಾರ್ಗಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಹೊಸ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ DGCA ಅಥವಾ ಸಂಬಂಧಿತ ವಾಯು ಹಬ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
ನಿರಾಕರಣೆ: ಈ ಸುದ್ದಿ ಪ್ರಕಟಣೆಯನ್ನು PR ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಮೂಲಕ ವಿತರಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಮಾಹಿತಿ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾತ್ರ. ಈ ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮಾಹಿತಿಯ ನಿಖರತೆ, ಸಂಪೂರ್ಣತೆ ಮತ್ತು ಸಿಂಧುತ್ವವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೂಲ ಘಟಕದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ನಾವು ಒದಗಿಸಿದ ವಿಷಯವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಖಾತರಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ರಾಜ್ಯದ 4 ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಹೆಸರು ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಪತ್ರ ಬರೆದ ಎಂಬಿ ಪಾಟೀಲ್
Discover more from ಕರುನಾಡ ಸುದ್ದಿ - ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕನ್ನಡ ಸುದ್ದಿಗಳಿಗಾಗಿ
Subscribe to get the latest posts sent to your email.


